汽車輪胎車載充氣泵方案|電子方案設計

汽車輪胎車載充氣泵方案|電子方案設計

2023-08-15handler134

  現如今開(kāi)發(fā)設計的車載充氣泵方案是一款适用汽車輪胎充氣及監測胎壓等多功能(néng)一體的PCBA方案設計,它具有高精度控制和測量的特點,采用高集成(chéng)芯片設計,支持三種(zhǒng)壓力單位轉換及多種(zhǒng)類型産品充氣。車載充氣泵方案具體功能(néng)參數如下:

  充氣泵的工作原理

  充氣泵是由一種(zhǒng)特殊的氣體驅動裝置和相應的電子控制系統組成(chéng)。它主要由氣體驅動裝置、氣路系統和控制系統組成(chéng)。氣體驅動裝置由一台或多台離心式或隔膜式氣體壓縮機、氣體管路、空氣過(guò)濾器和真空泵等組成(chéng)。當系統中的壓縮空氣通過(guò)氣體驅動裝置時(shí),壓縮空氣從進(jìn)氣總管進(jìn)入壓縮機,經(jīng)增壓後(hòu)進(jìn)入氣缸,在氣缸内被(bèi)壓縮,形成(chéng)高壓氣體。當氣缸内的壓力超過(guò)一定值時(shí),壓縮機停止工作,待壓力降低後(hòu)再次啓動。與此同時(shí),控制系統根據充氣管中的氣壓值來調整氣壓至設定值。當氣壓低于設定值時(shí),控制系統啓動氣泵工作,將(jiāng)氣壓升高至設定值。

  充氣泵工作過(guò)程

  當電動機啓動時(shí),通過(guò)電磁離合器將(jiāng)氣泵内的活塞帶動旋轉,吸入空氣,當活塞與氣缸之間形成(chéng)一定的工作容積後(hòu),随著(zhe)電動機的旋轉,通過(guò)氣泵内的電機轉動軸帶動活塞往複運動,從而將(jiāng)吸入空氣壓縮成(chéng)高壓氣體

  充氣泵方案參數介紹

  1、工作電壓:2.4~3.6V

  2、測量範圍:3.0~270.0PSI

  3、測量精度:(5-100PSI)±1PSI,100~200±2PSI,200PSI以上±3PSI

  4、分辨率:0.1PSI(0.05BAR,5KPA,0.05KG/CM2)

  5、測量點:高端用80PSI,低端用15PSI

  6、工作溫度:-20℃-50℃

  7、單位:PSI,BAR,KPA,KG/CM2

  8、關機時(shí)間:20秒關機(有壓力不關機)

  9、背光時(shí)間:15秒

  10、按鍵功能(néng):開(kāi)機鍵/單位轉換鍵,設置鍵/加鍵,設置鍵/減鍵

  11、低電:當電池電壓低于2.4±0.1V顯示電池符号

  12、充氣控制精度:打氣設定停止後(hòu)下降小于1.5PSI

  13、工作電流:小于5mA(帶背光);小于1mA(不開(kāi)背光燈)

  14、待機電流:1uA

  充氣泵方案芯片介紹

  SIC8833是一個帶24bitADC的8位RISC MCU,内置8k×16位OTP程序存儲器。

  高性能(néng)的RISC CPU:

  8位單片機MCU

  内置8k×16位程序存儲器OTP

  488字節數據存儲器(SRAM)

  隻有43字指令

  8級存儲堆棧

  指令周期五檔可選

  2MHz/1MHz/500KHz/250KHZ/125KHz,默認爲500kHz。

  模拟特性:

  24位分辨率

  内置1/2/4/8/16/32/64/128/256倍PGA

  内帶電荷泵

  内帶穩壓器供傳感器和調制器

  外設特性:

  24位雙向(xiàng)I/O口

  1路蜂鳴器,可選擇PT2.7或PT2.3輸出

  6個内部中斷(ADC、UART、TIMER0、TIMER2,RTC,LVD),2個外部中斷

  5個具有喚醒功能(néng)的輸入口

  4×16 LCD,7×8 LED(恒流驅動)

  内置溫度傳感器

  低電壓檢測(LVD)引腳

  1路UART

  内置比較器